Når slippes bonusreiser til Bangkok, Seoul og Tokyo?

I forrige innlegg lovet jeg et dypdykk i Bangkok (BKK), Seoul (ICN) og Tokyo (HND), som er de mest populære reisemålene i Bonuslab. Her har jeg analysert 2.455 nye tilgjengelighetstreff i perioden 16. januar til 10. mars 2026. Analysen gjelder kun SAS sine egne bonusbilletter og ikke SkyTeam-reiser.

Siden det er overlapp på seter fra de ulike skandinaviske utreiseflyplasser, har jeg fjernet duplikater når jeg sammenligner destinasjonene. Det betyr at selve longhaul-setet bare telles én gang, selv om det er synlig fra flere avreiseflyplasser. Da sitter jeg igjen med 890 tilgjengelige bonusseter.

Hvilken destinasjon har flest bonusseter?

Grafen over viser viser totalt antall bonusseter i perioden. Tokyo dominerer utvalget med 457 unike slipp. Seoul følger etter med 308, mens Bangkok ligger langt lavere med 125.

Forskjellen mellom utreise og hjemreise er også tydelig:

• Bangkok: 88% av slippene er utreise.
• Seoul: 64% er utreise.
• Tokyo: 58% er utreise.

Skal du til Bangkok, er det altså langt enklere å finne utreise enn hjemreise. Tokyo er klart mest balansert av de tre.

Klassefordeling

Grafen over viser totalt antall bonusseter fordelt på klasse. Economy dominerer som forventet alle tre destinasjonene, og business utgjør en overraskende liten del av totalen:

• Bangkok: 4,4% businessandel
• Seoul: 2,5% businessandel
• Tokyo: 1,2% businessandel

Bangkok har altså den høyeste andelen business i utvalget, men fra et langt lavere totalvolum. Tokyo gir flest muligheter totalt, men business er sjeldnere enn mange kanskje forventer.

Når kommer første slipp?

Grafen over viser hvor langt frem i tid billettene slippes. De stiplede linjene markerer 298 og 328 dager, som er typiske dager til avreise for det første slippet. Jeg har tidligere vist at dette slippet kan være nyttig å følge ekstra godt med på om man ønsker seg businessreise.

Men her er det overraskende store forskjeller mellom destinasjonene:

Bangkok

Bangkok er en rute der det meste dukker opp tett på avreise. 70% av alle slipp kom mindre enn 15 dager før avreise og resten kom mellom 15 og 60 dager. Det finnes ingen tydelig topp rundt 298 eller 328 dager.

Seoul

Seoul har et mer delt mønster. Det finnes tydelige topper rundt første slipp, men de er mindre dominerende enn mange tror. Omtrent 12% av slippene kom i vinduene 297-300 og 327-330 dager før avreise. Samtidig kom størstedelen av volumet mellom 0 og 120 dager før avreise.

Tokyo

Tokyo har det tydeligste mønsteret for første slipp. Nesten 18% av alle slippene kom i vinduene 297-300 og 327-330 dager før avreise, med den sterkeste toppen rundt 328 dager. Samtidig er Tokyo langt fra en rute der alt skjer ved første slipp: det kommer også mye volum både 15-60 og 61-120 dager før avreise.

Kortversjonen: Første slipp er klart mest relevant for Tokyo, litt relevant for Seoul, og nesten irrelevant for Bangkok i dette utvalget.

Når slippes businessreisene?

Grafen over viser Antall businessseter sluppet og antall dager til avreise. Det mest nyttige funnet for de fleste er antagelig dette:

I hele materialet dukket det opp kun 5 business-seter i vinduet 297-330 dager før avreise.

Det er med andre ord ikke business som driver første slipp.

Bangkok business

Bangkok business kom utelukkende tett på avreise. 79% av setene dukket opp mindre enn 15 dager før avreise, og resten innen 60 dager. Lengste avstand mellom funn og avreise i materialet var 18 dager.

Seoul business

Seoul business kom også tydelig sent. Hele 98% av business-setene kom innen 60 dager før avreise, og tyngdepunktet lå i intervallet 15-60 dager. Det var bare ett business-sete i hele Seoul-utvalget som dukket opp i det første slippet.

Tokyo business

Tokyo er den eneste av de tre hvor første slipp noen ganger faktisk hjelper for business, men heller ikke her endres bildet dramatisk. Rundt 11% av business-setene kom i vinduet 297-300 dager, mens litt over halvparten fortsatt kom innen 60 dager før avreise.

Strategi

Den beste strategien varierer mellom destinasjonene:

1. Bangkok: Ikke bygg strategien rundt første slipp. Overvåk tett de siste 2-3 ukene før avreise, og forvent at utreise er langt enklere enn hjemreise.
2. Seoul: Ta gjerne utreise på første slipp dersom du ser noe i Economy eller Premium, men hold business-varslene aktive helt inn mot 60 dager før avreise.
3. Tokyo: Første slipp er verdt å jage, særlig for utreise og særlig utenfor business. Men du bør fortsatt kombinere dette med et fleksibelt søk under 120 dager før avreise, spesielt for hjemreisen.

For den som vil ha business tur/retur, er konklusjonen ganske enkel: første slipp alene er ikke nok. Den beste tilnærmingen er å kombinere første slipp for mulig utreise med kontinuerlig overvåking av hjemreise og business-seter som dukker opp tett på avreise.

Bonuslab hjelper deg

Analysen viser hvor krevende dette er å følge manuelt. Noen seter dukker opp ved første slipp, andre kommer tett på avreise, og business kan plutselig dukke opp på helt andre tidspunkter enn du forventer. Det er akkurat dette Bonuslab er laget for.

Jeg har laget Bonuslab for å overvåke SAS sine bonusbilletter for deg, både ved første slipp og når nye seter dukker opp senere. Du slipper å sjekke manuelt hele tiden, og får beskjed når det faktisk skjer noe som er relevant for søket ditt.

Opprett konto og start gratis

Prøv gratis i 7 dager uten kredittkort. Deretter koster det 49 kr per måned.